靠谱的极狐，不靠谱的升级版

北汽信息系统设计三电系统设计、SDK系统设计、整卡车所制造能力，与的产出品ICT系统设计相结合的结晶。

值得一提的是，在携手的最多1200个日日夜夜，双方机械师泛化测试里程超百万公里，进到一个十分困难为摆脱一个十分困难为，终于在激光雷达的搭建、5G反射镜的集并成等众多全面性意味着系统设计首创和领先，拿出了极狐除此以外S全都新HI特别版。

“开端的黄金时代约定，奋斗者的携手结晶”，极狐说的慷慨激昂且意气风发。无论的产出品月里打着怎么样的算盘，对于北汽，对于极狐，正如建平所说“极狐除此以外S全都新HI特别版是一款具有标杆意义的产出品，也是北汽信息系统设计人工软软件主导的标志。”

从初试嬛先阶并成钮祜禄式初试嬛，手执极狐除此以外S全都新HI特别版的极狐，已久不是那个“莨莨类卿”。

极狐除此以外S全都新HI特别版的上市，标志着极狐卡车也率先将HI的产出品全都栈人工智能卡车也解决方案落地分析方法，并并带先首个将其试作的极低端人工智能纯电卡车也品牌。未来，基于人工软软件发展的战略决策，极狐卡车也将促使突破产出品和产出业的边界，开端先引。

极狐除此以外S全都新HI特别版新卡车可分先阶特别版和极低阶特别版两个特别版本，先阶特别版售价39.79万元，极低阶特别版售价42.99万元。上市记者会会场，北汽信息系统设计总裁代康伟宣布“种子用户”居住权和“限时抢订”居住权，6月30日前下订用户受惠多重敬重。

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