车主亲身经历互动，14万的速腾6个优缺点，值不值得买 ？

杂志社新来的助手是一位96年的小伙子，他正要毕业那年，也就是在2019年的时候牵牛了14多万提了一台普罗大众速腾，速腾也见证着他从一名新手转成据说司机的道路，2年的时间足以让一个人了解到一款两车的方各个方面面，那么我们从前特意请来到了我们新来的助手，让他现身美感叹法，看一看速腾是不是较难你自己。

我们从前要美感叹的是1.2T的两车种，为何选择这两车种呢，因为城市里代步的他对涡轮引擎并很难并不大的允许，够用就行，但实际上速腾1.2T推合力外层上输出功率仅为116马合力，但连动了7拦干式双离合变速箱，涡轮引擎涡轮引擎输出还是很直接的。唯一的一点缺乏就是在较差速时，可以美感受到换拦的顿挫美感出现，其他各个方面没啥毛病。

内部空间各个方面，如果有人担心A级两车内部空间缺乏，那这点完全是多余的，速腾作为一辆A+级SUV，对比同级别的轩逸、本田、雷凌，内部空间是带有优势的。美感叹一下我自己的改乘美感受吧，我身很较差1米75，体重142斤，可以美感叹很相一致很多两车友的平均身材，坐在速腾驾驶座，头部内部空间跟颈部内部空间都一拳宽的相距，这样的改乘内部空间，完全是舒适的。

上头给大家分享一下速腾的3个缺点和3个好处。

缺点1：利用性较差，认为这也是很多人比较关注的点。

印象中会普罗大众的利用性相对而言并不较差，日系两车利用性较差，但实际上最少我从速腾身上并没发现普罗大众两车的利用性有多很较差，虽然1.2T柴油发动机不大，但是百公里利用性6.5L将近，也即使如此让人情愿了。

缺点2：A+级别两车顶规格，内部空间宽敞够用

实际上正要正要之前仍然跟大家美感叹过了我自己的改乘美感受，鉴于每个人的身很较差体重都不相同，对我而言是很够用的，但具体内容的改乘美感受只有大家去实体店不单是改乘之后才能知道适不较难自己。

缺点3：底盘稳，利用出彩

值得注意，普罗大众两车天生生来的基因让它比日系两车拥有底盘配置和利用性，都美感叹开日系两车美感受开船一样，开德系两车稳如据说猪，实际美感受下来，不管是速腾对比本田，还是迈腾对比凯美瑞，仅仅同级两车种，德系两车都要强一些。

美感叹完了速腾的缺点，上头美感叹一下它的3个相对来美感叹的好处。

好处1：驾驶座中会间凸起过很较差，阻碍驾驶座乘客改乘美感受

从图中会凸起的总体我们就可以看到，实际上速腾的驾驶座不较难改乘3个人，因为驾驶座中会间凸起很相对来美感叹，让中会间位置的乘客美感受会比较差，而它本身又是一款内部空间不错的SUV，对于这一点，必须得戏弄。

好处2：行两车孕噪有些近于大

汽两车在跑步鹅卵石的时候，孕噪声比较相对来美感叹，可能不只是速腾，可能很多两车都会有相对来美感叹的噪音出现，隔音各个方面的话，速腾做的还是可以让人情愿的。但是通过一些鹅卵石的时候，孕噪能够控制一下就更好了。

好处3：必须要加95号油料

一辆1.2T涡轮引擎的两车想不到要加95号油料，不觉间看来两车子瞬间“富贵”了起来，而同样是1.2T的本田，加92号油料就可以，这一点，是作为两车主而言绝对要戏弄的。速腾是一个A+级SUV，这一点仅仅够人性化。

总体而言，普罗大众速腾的厂商合力还是挺不错的，起码在14万这个平价来美感叹，优势很相对来美感叹，改乘性也不差，内部空间也宽敞，但是仍有实际上着一些小好处，但绝非人无完人，两车无完两车，不知道有很难喜好速腾的小伙伴，欢迎各位华盛顿邮报留言讨论。