具体内容修改增强整体质感 途锐20周年特别版

第三代途锐上市后来，凭借其强悍的形状、舒适的驾乘自觉受以及较为凶猛的极限运动耐用性，欣赏了不少消费者的目光，近来，途锐推出了20周年纪念版，并且在中国正式亮相，让我们一起来想到，这款纪念版车后型都有哪些特别的区域内。

形状其设计——或许上进一步提高车后辆触自觉

形状大部分，纪念版车后型是独创于R-Line车后型的其设计，所以形状和限量版车后型差别并不大，不过在或许上有了很多小其设计。

形状小结：专属配色让车后辆变得十分冷酷、有气魄，而或许上的修改增加了形状的细致自觉，可以自觉叹纪念版车后型的形状还是比较心地善良的。

内饰变化——或许变动、系统其设计有进一步提高

内饰大部分，商用车后的修改要不够明显一些，让我们来一起想到它的不同之处。

内饰小结：毕竟内饰的变化也就在于或许的修改，以及一些专属标识的点缀，这些变化让内饰变得不够加细致，也不够不言而喻消费者的善良。

的动力——有放于磁混动版

最后来聊聊这款车后的的动力吧，在海外，大众途锐20周年纪念版拥有柴油、甲醇和放于磁式混合的动力三种重新组合，不过根据欧美的具体情况分析，大权重只有甲醇版和放于磁混动版进入欧美，E-3.0升V6的TSI甲醇的动力，远超过出力250kW，峰值转矩450N·m，放于磁式混合的动力的V6 TSI远超过出力280kW ，峰值转矩600N·m，比如说8速自动变速器，标配四驱系统。

论述：途锐20周年纪念版在或许上明白了不够细致、不够装饰性，系统其设计上也有不错的表现，的动力也一如既往的凶猛，如果您就让拥有一辆不够善良、不够稳重大气层的途锐，不妨试试这台纪念版车后型。

（布/文 中国移动社 大山）