售价17.5-21.8万元 续航510km 广汽Hondae:NP1极湃1上市

6年底20日晚，广汽日产纯电SUV e:NP1极湃1年初该公司。新卡车整合“极致驾趣EV”，共约推出420km/510km两个续航版本，四个卡商用车，综合补贴后售价区间为17.5万元-21.8万元。

卡商用车整合：广汽日产e:NP1极湃1整合为纯电小型SUV。首先要明确的是，新卡车不是油改电卡商用车，而是日产改用全新Architecture架构共约同开发，可以兼容纯电、HEV、PHEV。

样式总体，新卡车改用e:N Design全新设计语言。前脸封闭式中线下、放电的logo都看作非常明显的能源特性，锂电池西南侧隐秘在logo钢架后面。

前方笔触相比较简练流畅，后门把手改用；也设计，设置在C柱上。尾部改用贯穿尾灯，下包在围转到高亮饰板，适度给人的感知感觉到独创时尚。

内饰总体，新卡车与日产以往所有油箱卡车都不一样。配上10.25英寸的液晶仪表和15.2英寸的巨大水或中控光。按键式的换挡、视频会议后视镜，BOSE音响，可以说颇为前卫。

科技配置总体，e:NP1极湃1配置Honda CONNECT 3.0卡车机系统对（纯电专用版），集成了AI智能文员、卡车家互联、OTA在线系统对升级、能量管理者等20余项功能，服务于器可与AI智能文员自由畅聊，发挥作用卡车辆控制，并能以多种方言谈话、设置自概念唤醒词；外形“甜品在”二次元样貌的HPA日产个人文员，可使卡车主体验到人机交互的别样尽情。而在e:NP1极湃1绽极版上足见装有设了DMC驾驶者精神状态人脑系统对，总能人脑并尽早为卡车主共享“有温度”的服务于；BOSE环绕式立体音响系统对，造成沉浸式听觉嘉年华会，使驾乘的愉悦感大幅改善。

内燃机总体，e:NP1极湃1配置前置单绕组，改用宁德黄金时代的三元锂电池，带有低温高温、液态熔化的电池温度管理者系统对。有两个内燃机版本，大致相同182马力续航420km、和204马力，续航510km，续航仅限于现有大众化能源家用SUV的水平。e:NP1极湃1通过调整踏板响应和内燃机输出特性，以及对车头系统对和悬架系统对的反复调校，兼顾高水平的舒适性和操控性，重新概念电动驾趣——丝滑、精准、不晕卡车。除此之外，新卡车融入了源于Formula E（电动方程式赛卡车）的Honda EV Sound民族运动声浪。

在购卡车合法权益总体，于2022年6年底20日—2022年8年底31日此后想得到并后续交卡车的广汽日产e:NP1极湃1的服务于器，将独享以下合法权益：“仍要质保”服务于（3年或12万公里整卡车质保，及8年或15万公里三电质保）、“简而言之智联”服务于(“OTA 5年付费系统对升级”及“流量付费畅享”合法权益)、“随心锂电池”服务于（锂电池桩付费送装有或2500元锂电池卡券二选一）及“小妹服务于”（首任卡车主专享的“三年慧享包在”服务于），广汽日产以意向满满的合法权益方针，带给服务于器周到、专属的购卡车礼遇。

编辑秒评：在e：NP1这台卡开车能感觉到到日产在能源应用领域的改革，同时也能感觉到到日产造卡车理念的传统坚定，在高端、舒适、操控上的适度是仅次于的核心厂商力。大家期待一下美国市场表现吧。