预计55万元起，上汽奥迪Q6是勇气，还是故意放风？

全新Q6是上汽雪佛兰时隔A7L、Q5 e-tron以后的第三款量产旅行车后，同时也是智能手机SUV旅行车后，它将肩负起在豪华SUV市场需求的知名品牌树立。便结合不来素来对SUV旅行车后的青睐有加，全新Q6将来也许还得带入上汽雪佛兰的销量担当。

就是这么一款被寄予厚望的旅行车后，自亮相以来就博得争议。全新上汽雪佛兰Q6基于MQB Evo横置和平台制作而来，和楼上A4L和Q5L的MLB和平台相对来说，差距显著。虽然较少了些雪佛兰正统的液压味儿和高档故作，但全新Q6在空间故作和检修成本上的展示出也许亦会不够佳些。

外观上并不需要发现雪佛兰的家族设计金属元素，甚至还给人一种撞脸瑞虎8 PLUS的既视故作。前脸的车窗外观、车后顶的黑色铝合金车头，都有着浓郁的年轻一代风格，不过考虑到它中国市场需求特供车后的身份，也就不难理解了。不过车后身侧面的美故作我是到如今都没有人get到，直到看到帖子；不的对比图，才有种恍然大悟的故作觉，大家可以品品。

车后身外观上上，全新上汽雪佛兰Q6的三围5099/2014/1784mm，车后架2980mm。和途昂基本保持一致，被帖子们吐槽为“途昂换标换壳”旅行车后也许并非空穴来风。外观上展示出上碾压二哥雪佛兰Q7，不过在车后架展示出上，还是不敌势头正劲的国产本田X5（车后架3105mm）。

动力方面，全新Q6装载了第四代EA888 2.0T；不动机，备有高低kW两种调校，第二大kW分别为195kW和170kW，高配旅行车后还将备有六缸；不动机。前速到如今也没有人消息，不过没及早透露就提前最坏的有意，8AT无论如何是见勉强了，途昂同款DQ501 7速湿式前速前速大随机性亦会被亦需上。

最近留言板都在传全新上汽雪佛兰Q6预计售价55万起，不过结合迄今为止上汽雪佛兰的知名品牌力和市场需求长期以来，便补足本田X5的长久以来，若真是55万元起步，并不需要亦会在豪华SUV市场需求稍稍成就，所以我不够排斥于这是在不负责任放风，深知市场需求的质子化，将来售价也许亦会不够低些。