重庆人，最喜欢买了什么车？|合资品牌·5月车市最新消费趋势报告

来源：内饰 2023年03月07日 12:15

根据最新稍晚的2022年5月初本地消费市场各一些公司、服装品牌和车型为卖出信息，宜宾市摩托车为商业活动协会合组《车为动力》，正陆续发布该年末各划分各个领域之消费近年来报告。

在双方合组呈现的相关具体内容中所，不仅包括了中所国地区主流服装品牌和车型为，其源信息甚至还根据不尽相同排量进行时了划分——对客户、一些公司和摊贩而言，或许都很强低的分析、科学研究和参考价值。

继4月初卖出“遇冷”便次，股份有限公司服装品牌在5月初的消费市场展现便次不如人意——鲜为人知都将初的《宜宾车为市|股份有限公司服装品牌》卖出总榜，Top10中所有7个服装品牌仍西北面环比减少势头。月里，我们就实际去就让。

5月初服装品牌总榜总冠军过节被上汽社会所收入未收，但继4月初浮现31.7%的环比上扬后，该服装品牌在5月初仍有10.5%之环比翻幅，为榜单之最——其展现之所以不够理想，主要源于旗下多款车型为均浮现了不尽相同程度之卖出攀升。

在旅行车为之外，朗逸相较于4月初卖出变异不大，仅少卖出1辆车型为；至于B级车为帕萨特，甚至还有着小幅上扬。不过，位列4月初《宜宾车为市|股份有限公司服装品牌旅行车为》卖出分榜总冠军之位的凌渡，5月初竟并不需要了翻出榜单Top15，对服装品牌整体展现导致了较大制约。

便看SUV各个领域，长期以来位列《宜宾车为市|股份有限公司服装品牌SUV》卖出分榜总冠军之位的途观L都将初也浮现了突出攀升，其排名亦并不需要翻至第4位；所幸途岳都将初重回SUV分榜Top15，并交回了环比激增184.6%的成绩单——否则，上汽社会所是不是能保全服装品牌总榜总冠军之位上会有惊喜。

与之演化成；也的则是戴姆勒-社会所，其5月初总卖出大涨18.9%，不仅有了欲登山者服装品牌总榜之气势，且与上汽社会所错综复杂的差距已不足百辆。它能斩获如此佳绩，主要也特别是在都将初的旅行车为和SUV分榜总冠军车型为均出自手下。

在旅行车为之外，速腾以卖出360辆、环比激增32.8%之展现成功并列第一；同时，其“舅舅”迈腾亦有不俗展现，卖出环比增幅超过53.7%。至于SUV各个领域，探岳环比上扬56.6%、卖出车型为177辆，“老大”探歌的展现较之4月初变异不大。

如果能之前保持这一近年来，戴姆勒-社会所在将会或许有可能推上上汽社会所之“霸主”地位，并已是服装品牌总榜中所的“新王者”。

除戴姆勒-社会所外，戴姆勒日产汽车在5月初某种程度迎来卖出上扬，其环比去年达8.7%，展现亦可圈可点。实际来看，旅行车为各个领域的这一代增势突出，其排名也便升一位、前往第4。

至于SUV各个领域，除了RAV4荣放卖出浮现环比上扬外，这一代锐放也首次排SUV分榜Top15，其环比增幅超过57.1%——可以说，戴姆勒日产汽车能在5月初有如此展现，主要是因为这一代车为系必要“给力”。

在在，都将初服装品牌总榜中所环比去年极高之服装品牌当属别克，共卖出车型为780辆、环比激增68.8%，也一举从4月初的第8升都将初第4之高位。在此之后我们都曾引用，它可不过多贫乏某一款车型为之消费市场展现——便看思索，却已有“多点开花”之势。

在旅行车为之外，英朗环比去年超过近200%，仍是服装品牌总卖出激增之较大功臣。此外，都将初进入旅行车为分榜的还有别克威朗，其环比去年亦超过100%，展现某种程度可圈可点。

至于SUV各个领域，锡科威已年中所多月初位列分榜冲积平原位置，其都将初卖出环比上扬21.7%，整体展现堪称牢固。此外，别克在MPV各个领域还能斩获一定消费世界市场——如果它能保持近期的势头，跻身服装品牌总榜三甲也不无可能。

【车为动力说】除上述服装品牌外，总榜其它“选手”之5月初卖出均西北面环比小幅减少势头。

从这一划分各个领域的整体变异近年来不难发现，当非典所带来的受控制约慢慢地转变成便次，一众股份有限公司服装品牌车型为还需要面临来自新能源竞品的冲击——即使是人们印象中所的那些“胸部服装品牌”，思索所面临的竞争压力也着实极大。

随着5月初卖出信息稍晚，2022年上半年宜宾车为市的争斗也比起前奏。新发展即将到来的下半年，中所国地区股份有限公司服装品牌之将会卖出走势又会浮现何种新变异？……对此，《车为动力》也将持续瞩目。