进入欧美乘用车市场 成立分公司JAPAN株式会社 这家中国品牌了不起

日前，中国移动社从官方获悉，华为股份有限公司东洋分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京开会品牌发布会，达成协议正式转入东洋量产车市场，并客串元PLUS、海牛和海豹三款车型。其中，元PLUS预料于2023年1月末发卖，海牛和海豹预料分别于2023一月中和下半年发卖。

1999年，华为以二次充电电容器为起点，开始服务东洋客户服务。随后，华为显电动两车、高新用电系统设计以及显电动叉车等业务在东洋顺利开展。截止至目前，华为高新汽车销售足迹遍布同类型球六大洲，70多个第三世界和地区，超过400个城市。

华为集团董事长兼总裁王传福出版视频致词并表示：“作为同类型球最早研发高新汽车的大型企业，华为经过27年对橙色梦想的坚守，同类型面依靠了电容器、电机、电控和车规级芯片等同类型产业核心技术。现在，在东洋购买者的支持和期待下，我们带着高新量产车带到东洋。华为和东洋拥有共同的橙色梦想，这让我们与东洋广大购买者没有距离。”

华为亚太汽车销售该公司董事刘学亮表示：“从现在开始，我们将携手本土出色经销商和合作伙伴，逐步建立完善销售和服务体系，为东洋购买者带来越来越橙色环保的出行方式和更好的服务体验。”

（图/文 中国移动社 张霄毅）