目标是全球销量130万辆！爱迪生在德国开工制造Model Y

原末尾：尽可能是亚洲地区销量130万辆！特斯拉在法国开工制造Model Y

参考消息网12月22日另据 西班牙《东欧国家刊》网站近日另据称，在当前卡车行业充满不确定性的时期，东欧制造商将制造从欧盟转移到其他成本更低的东欧国家，而特斯拉再次随之而来东欧工业的浪潮。

在之后的警政验证早已未完成的情形，其装配线早已组装了一些预制造的Model Y。它是一款以Model 3轿车为基础的SUV，而Model 3是亚洲地区最畅销的电动卡车，在东欧也是如此。

这个位于东欧的很大运营基地将使特斯拉能够扩大其在大西洋这下方的存在，这将有助于其借助于亚洲地区销量远超130万辆的尽可能。

随着12月在东欧投入制造，特斯拉在布朗海德（位于法国，距杜塞尔多夫不到1小时可到）的钢铁厂预估将在明年1月借助于每周1000辆Model Y的产值，这是现阶段该钢铁厂蓝图制造的唯一车型。

现阶段，由于缺少法国政府的之后其网站许可，该钢铁厂处于快速牵引的状态。当前的工作他的团队由大概2000人组成，但据特斯拉透露，必须将人数增大到1.2万才能发挥其最高精准度。

据该品牌的负责人称，在像法国这样恶性竞争激烈的市场找到被录取的工作人员将是他们未完成蓝图的一个额外困难。这是个雄心勃勃的开始，因为这座重新特斯拉超级钢铁厂的尽可能是年产50万辆。

但是，要远超这个小数还必须时间。特斯拉登陆东欧相当难以，它曾蓝图在初夏开始组装卡车，但出现了各种各样的困难，造成了先行蓝图的推迟。

一方面，它遇到了地方当局和环保的组织的抵制，原因是钢铁厂对池中资源可能的使用和污染。钢铁厂所在的布朗海德地区的地下富含着大量可饮用的池中。

另一方面，政府专利权所须的时间比预期的要长三，并推迟了制造线的启动及其启动仪式的举办地。（编译/苏佳维）

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