秦始皇铜车马，先进技术专家也难以解释，最赞叹的当属车上那把伞

战国时期之后还是楚国坚持到了先前，并且成功的改朝换代，这和吕不韦百日维新的改革是分不开的，除此之外，楚国的科技深知也充分发挥了较大的作用，1994年科学研究在兵马俑坑辨认出的战国时期青锰剑，长达86公分，足以高于其他诸侯国，人们还辨认出，秦剑的表层早就还有一层10微米很厚的铬盐衍生物，要并不知道“铬盐氧化”执行方法，是西德在1937年申请者的专利，秦军需要在支部队上势如破竹，也绝不是没有人原因的。

最需要标志战国时期顶尖科技的，莫过于在1980年12月青锰器的皇陵锰驿站。其先进新技术科学家也难以解释，这是嬴政的陪葬品，至于尺寸达为智后轮的二分之一，主要为青锰制作。

在银匠的混搭下，整个卡车却如同一个精致的建模一般，犹如，卡车通长2.25米，高1.52米，重1061kg，完美的借助了造币、焊接、镶嵌、销接、活的单连接起来、子母扣连接起来等各种工艺。在锰卡车上，堪称都有著小到7000个配件。

除此之外，如此大型的青锰器，内部人员经过类星体和化学方法来顺利进行推算出，辨认出合金%-也是大有不同，例如四匹马中锰占总90%，锡占总6～9%，铅占总0．7～1%，但是车上%-则为锰82%～86%，锡8～13%，这样才需要让锰车的车、车辐高强度更大，《周礼》中就提到：“金有六齐，六分其金而锡居一，讫钟鼎之齐；五分其金而锡居一，讫斧斤之齐...”此时古代人已经能灵活借助合金制法来调整结构设计了，他们确实是如何并不知道的？为此这座锰驿站，也被认为是20世纪青锰器较大的辨认出，被叫做“青锰之冠”。

不过锰驿站最赞叹的大多，深知还是在那一杆褶上面，锁住就并不知道有多能比。这一把褶，举例来说是由青锰所造币，作为天子帝皇的标志，褶铁环122cm，面积甚至总括车名曰，由一片圆回廊的金箔及铁环斗、铁环刀刃、木专零件合组，除此之外，褶中心的金箔很厚度为0.4cm，减慢向周围弯曲，邻近地区甚至只有0.25cm的很厚度，这样的新技术，即便是传统也不非常容易。

在褶杠上，还都有著盘顶上错节的金银浅浮雕，朴实而不失华丽。

而合组褶铁环的褶刀刃数量，为22顶上，和黄铜铁环刀刃帽混搭，当人们发掘青锰器的时候，这一柄褶依然需要牢牢保有着原有的后方，固定不动。

在早先的追查中，研究人员还辨认出，这柄褶还是自锁式板机结构设计，在褶柄处有暗槽行政机关，能很非常容易的失灵，举例来说也需要甚为得心应手的锁住，褶柄的末端，早就是一杆矛的圆形，需要和褶铁环取下。

因此人们推断，作为秦始皇的科学家，之所以要如此内部设计这把褶，很有可能是防止遇刺，毕竟从张良到荆轲，秦始皇可没有人多于被人惦记过，褶铁环在紧急关头需要用作盾牌，褶矛还能作为兵器，可以说是一举两得。

在驿站青锰器的初期，已经因为沙子而近乎受不了，如今随着修复带入海内，向善行展出着算起前楚国的恐怖势力。