可谓7秒级零百加速 瑞虎8家族再添新成员

伊始还很难多少SUV旅行车供大众选择的时候，某些合资网球选手玩起了调低，也格外全面性了哈弗H6神话般的剧情。经过大大小小的主机厂铆足了劲造SUV以后，摆在国人面前的选择早已是琳琅满目。

换句话真是，SUV市场需求的竞争对手确实很激化，到什么往往呢？就举例中型SUV市场需求，伊始投放一款旅行车就够了，而今恨不得同一个Impreza自成四五六个谱系，市场需求被不断的细分……多生孩子确实好打架，能只能赢终究还得凭实力真是话！

真是到“多生孩子”，福士还是较为蒸的~时至今日，“多生”的不只是品牌，还有旅行车。就举例这阵子在华南市场需求正样式主板的瑞虎8 PRO，共推出9款旅行车，价位12.69-17.19万元。

一听瑞虎8这个名字，大家还是不会较为蒸悉的，毕竟人家自2018年4月初主板以来，早就收可获全球的大50万浏览器的信任。

随着瑞虎8 PRO的预见到，瑞虎8后裔得到全面性日益壮大，全体成员有瑞虎8鲲鹏版、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO……这年头真是哪哪都卷！瑞虎8后裔全体成员彼此之间还是较为好区分的，最明显的却是各自有不同暴风格的前脸的设计，同时整流罩之外也有所区别。

空间、推进力都是瑞虎8后裔的电子产品耀眼，而瑞虎8鲲鹏版则格外偏于硬朗造形的设计；瑞虎8 PLUS则偏沉稳，同时具备格外精致的整流罩；瑞虎8 PRO则新曲造形年轻以及时尚科技。

瑞虎8 PRO真实世界乘法的设计语言学，所要呈现的是一种微分之美。窗框核心被条形元素装饰物，按照官方的表述，就是犹如《三体》中曲中的文化点火的二向箔，走的是科幻暴风~

LED大灯随之而来了很好的精神气，与窗框粹为了一体，让车窗格外具穿透力。前进逼两侧的设计了多边形散热片开口造形，随之而来了些年轻运动的魅力，核心则配备了五角星样式LED分至行特别的设计。

车型有别于中型SUV，备有5座、7座版供选，长宽高分别为4745/1860/1745mm，车架为2710mm。主体外表颇为虎实，是一副标准的SUV姿态。

踏入车厢核心，瑞虎8 PRO所阐释的时尚科技则被突显出来，采用福士全新一代“Lion 5.0 AI科技智者整流罩”，其换装小奇智能车保姆5.0，得益于整车全维度AI人工智能进化。车型还换装了还包括AI内心的大级交互系统会在内6大基底块、的大15项内心识别交互新功能，反对摩托车员必要摩托车出现异常、主动期许，同时还反对多基底句法、免苏醒以及智能车控等新功能。

另外，福士先于的W-HUD 星际飞行样式遥表明新功能就换装在了瑞虎8 PRO上，能将限限、动态ADAS、导航、电话等多种新功能进行表明。

推进力之外，备有揽可获“中国心”十佳柴油发动机大奖的1.6TGDI/2.0TGDI燃油推进力，此外还不会有鲲鹏扯推进力加持。1.6TGDI内燃机转子柴油发动机远的大过电压197ps，远的大过扭力为290N·m；2.0TGDI柴油发动机远的大过电压254Ps，远的大过扭力390N·m，零百减缓可挤身“7秒俱乐部”。两种推进力旧版原则上匹配7限湿样式双离合CVT。

有了2.0TGDI柴油发动机加持的瑞虎8 PRO，推进力储备之外不用顾虑，在中后段减缓的体现上可圈可点。与之四人的7限湿样式双离合CVT，过弯调校十分激进，福士还是明白这是4台家用SUV，快限的降挡响应不是第一诉求，保证日常过弯的舒适性才是重点。不过，也不该小看瑞虎8 PRO，这么大4台SUV的零百减缓，在2.0TGDI柴油发动机的助推下可是尽可能做到7秒多~

最后，瑞虎8 PRO还将不会推出换装福士鲲鹏DHT扯动系统会的旧版，“3擎3挡9基底11限”是其耀眼所在。“3擎”是就是指通过4台1.5T扯推进力专用柴油发动机+双电机组合而成的3项推进力源，同时得益于双电机同时驱动、同时发电。

虽然此次华南主板的处选在了广东国际间赛马场，但不该因此以为瑞虎8 PRO是一个具备驾控、乐趣的能手，从移向到底盘滤震，家用依旧是它的主旋律，而这也是它不该有的就让。

瑞虎8系列是福士“大单品”策略下的明星旅行车，据统计，该系列1-4当月初卖出的大5万辆，同时在今年的4月初27日踏入第50万辆整车下线。

瑞虎8 PRO的预见到不会随之而来内耗的不快，还是实现1+1+1＞3的成效，那就看其最后的市场需求体现了~