Mysteel解读：南方港口价格持续倒挂 南北向顺价略显困难

随着东南地区水果单市价止涨企稳，水果的涨势告一段落。自2022年2月初21日起，截止到3月初10日，国内水果均市价高企94元/吨。早先，辽宁锦州入港以及肇庆蛇口入港水果单市价也在20天左右的高企不久，逐渐展示出疲态，单市价有下行态势。

从图一我们就可以看得出，南向入港水果单市价目前为止呈现出惯常的完全。目前为止锦州入港平仓市价为2750元/吨，蛇口入港的自提单市价为2890元/吨，锦州入港平仓市价连带120元的运费以及30元的入港杂费不久，到蛇口入港的成本市价为2900元，如此来看，肇庆蛇口入港的利润为-10元/吨，与北入港平仓市价惯常。

在东南地区水果二月初月末开始高企的同类型，的东北水路内贸水果单市价就仍然呈现出惯常的震荡。主要是东南地区各单位惜售情绪比较不堪重负，诱导水果单市价高企，北入港也降至收购单市价诱导集入港。但的东北水路水果单市价受到效益以及副产品的诱发，高企动力不足，所以才致使了南向单市价惯常的震荡。

如下图简述，截止到3月初10日（本周四），东南地区四入港的油料较上期有轻微的增长速度。锦州入港本期油料为119万吨，较上期增长速度28万吨；鲅鱼圈入港本期油料为163万吨，较上期增长速度18万吨。

的东北水路，以蛇口入港为例，目前为止水路油料充足，为消化油料，水路贸易商有意压市价销售。本期蛇口入港内贸水果油料为60万吨，较上期减缓8.2万吨，贸易商通过压市价的广告的优点较为轻微。

另外，致使新竹水果单市价惯常的另一个各种因素就是新竹水果相关副产品油料相对充裕。本期蛇口入港进口商水果油料为85.4吨，高粱油料为56.2万吨，玉米油料为223.4万吨。目前为止内贸水果仍旧西北面较差的单市价，而终端饲养民营企业亏损不堪重负，大豆效益降低，大豆民营企业为节省成本也较多用到进口商水果、高粱或辅料玉米开展替代，副产品投入用到也诱发了的东北下游大豆民营企业内贸水果的供货效益，也诱发了的东北水路内贸水果单市价高企。

就目前为止来看，的东北饲养民营企业取得胜利，致使末端大豆民营企业利润亏损，大豆民营企业在供货各个方面也必须合理规划，所以的东北水果效益或将持续偏淡，南向入港水果单市价惯常的情形整修上去略显不便。

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