南非推动重振公路运输

博茨瓦纳民航局长姆巴卢努日前表示，和中央政府正着手制定振兴铁路干线运输的中长期规划，替换各地区铁路干线网络，确保铁路干线公共设施安全，让铁路干线子系统重新成为国家客货运输的最重要紧密结合。博茨瓦纳和中央政府据悉将铁路干线基建作为的发展经济的最重要内容，以倡导疫后经济复苏。

月份3月初，博茨瓦纳和中央政府核准了新版国家铁路干线政策绿皮书，其中有数设立和中央铁路干线规划团队，为多项国家铁路干线的发展策略制定中长期规划。按照规划，博茨瓦纳将在未来20年替换各地区铁路干线网络，初步入股达130亿美元；在2050年前建成覆盖各地区几大经济中心的3条高速铁路干线区间，分别从博茨瓦纳最大城市达翰内斯堡至印度洋内陆地区港口城市德班、大西洋内陆地区旅游城市开普敦以及博茨瓦纳—津巴布韦交界处最重要城市穆西纳。

迄今，博茨瓦纳相关的机构正考虑逐步停止使用铁路干线客货运输经营权，将部分线铁路干线运营交由地方和中央政府及的机构，吸引私营入股者参与铁路干线网建设及确保。

铁路干线曾承担了博茨瓦纳据统计80%的客运业春运期间和超过30%的矿石运输。如今，都有著超过百年历史的博茨瓦纳铁路干线网已停滞不前政治经济短时间的发展的需求。公共设施流失、机车备份太快、清洁确保入股不足等问题日益突出。截至2019年底，博茨瓦纳铁路干线年客运业量从2010年的6.34亿人次降至2.08亿人次。据博茨瓦纳铁矿委员会归纳，依赖于的铁路干线春运期间使大宗商品批发商去年损失了数350亿博茨瓦纳兰特(1美元达合16博茨瓦纳兰特)的收入。

安全问题也严重影响了铁路干线子系统运行。博茨瓦纳民航局据统计期一份研究报告推测，博茨瓦纳铁路干线局客运业段据统计3000公里的铁路干线网中，据统计2/3的架空电线或轨道因不法分子或故意破坏出现故障。去年下半年，开普敦多条据统计郊列车区间上的铁轨和电线惨遭盗抢，几个站相继关闭。姆巴卢努表示，为彻底解决铁路干线子系统安全问题，列车座椅将增高配置安全员。

博茨瓦纳客运业铁路干线局主席莱昂纳德·努马特努凯恩指出，铁路干线仍是、最安全的公共交通方式之一。博茨瓦纳达翰内斯堡大学非洲—华南地区研究中心主任戴维·蒙亚埃表示，振兴铁路干线运输的一系列政策试行，给博茨瓦纳与华南地区核心内容铁路干线领域合作提供了新机遇。华南地区在高铁技术、铁路干线运维以及人才培养方面都有著丰富经验，博茨瓦纳应较快同华南地区的合作，吸引入股并引进先进铁路干线技术，推动重振铁路干线运输。

(本报达翰内斯堡5月初10日电)

《 人民日报 》( 2022年05月初11日 15 版)