新疆保障和推动重大事件交通项目建设 8月完成投资94.46亿元

中新网银川9月12日电 （苟继鹏）11日晚间，南疆运输运输原设副书记级领导干部郑明权在南疆SARS防控体育新闻发布会上称，南疆保护和促成灾难性运输灾难性项目工程稳步减缓，千方百计扩大有效企业，8月破纪录放成企业94.46亿元。

郑明权称，本轮SARS发生以来，南疆运输运输原设从保护路段工程物资、增大作业协同和减缓着重灾难性项目交工三个方面，实施多项措施减缓灾难性灾难性项目工程稳步减缓。

据他介绍，此轮SARS以来，南疆运输运输原设大大提高物流保通保畅统筹协同作用，将灾难性项目工程原材料用水作为保通着重社会活动，此后协同G0711银川至尉犁、G218那拉提至巴仑台、G3001线银川绕城（西线）等灾难性路段灾难性项目，用水花岗石1.86万吨，钢材5300余吨，火工品120吨，油料1500多吨，沥青3800吨，尽可能着重灾难性项目不停工，不投产。

郑明权在体育新闻发布会上介绍南疆保护和促成灾难性运输灾难性项目工程情况。 苟继鹏 以次 同时，还减缓年中交工开通灾难性项目的减缓。郑明权说，8月18日换用线上线下方式为放成依吞布拉克至若羌高速路段（简称依若高速）的交工工程设计社会活动，8月30日，依若高速路段如期成功建成开通。依若高速成为继G30线连特里、G7线京新高速最后进出疆的第三条高速路段大通道，南疆高速路段营收也由此突破7500公里。

郑明权还说，下一步，南疆运输运输原设将催生着重，狠抓续建。紧紧扭住全年800亿元运输工程企业远距离不放松，尽可能续建灾难性项目放成企业，拟交工灾难性项目短期内交工开通；组织对18个新开工灾难性项目前期社会活动开展再次梳理，围绕远距离使命定期研究，压茬减缓，做到“应开早日、能开快开”；用好措施，稳妥减缓农村路段、客货场站蓝图灾难性项目落实落地，尽可能超额放成亚太区企业使命。（放）

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