1320款新能源面包车获推荐：宇通/中联环境/东风系居前三

；有一款商用车换装三元锌离子锌离子+离子互相交换鞘燃油锌离子；有一款商用车用到了多元相联锌锌离子+离子-空型离子互相交换鞘燃油锌离子。此外，还有11款商用车未标明锌离子一般来说。

从下图可以说明了，用到三元锌锌离子的商用车远远不来犯磷硫铁锌商用车，这再进一步属实了在风电供应链车信息技术磷硫铁锌锌离子才是这两项的最佳同样，三元锌锌离子在将就会有很大可能就会因为很低的开销而步入零售商。

锌离子交通设施：长乐一时期第一，宝马/亿纬锌能四大第二

2021年1—12批中都选录入风电供应链车中都，共计21款商用车未标明锌离子行业。在悉数的1299款商用车中都长乐一时期为多于交通设施行业，交通设施782个改型的车的产品，占多数比60%；宝马和亿纬锌能非常少交通设施110个改型的车的产品，占多数比非常少为8%，四大第二；深澜动力装置交通设施71款商用车，占多数比5%。

第四名是国轩高科，交通设施商用车存量是40款；力神动力装置和新华锌电为33个改型的车的产品交通设施；安驰风电交通设施15款商用车。

从中都可以说明了，风电供应链车行业越发偏好同样知名品牌的锌离子，比如长乐一时期、宝马。

除以上锌离子行业之外，天劲风电、均是由升级版、河南锌动等锌离子行业也有交通设施。

机械工程交通设施：镇江绿控第一，宝马/汇川电子技术四大第二

月均共计超首推的机械工程行业为2021年中都选录入风电供应链车交通设施，主要以轮轴同步机械工程集中都于，有极少量交流异步机械工程。

在1320款商用车中都亦有509款商用车未标明交通设施机械工程行业。具体来看，2021年交通设施商用车多于的行业是镇江绿控，交通设施存量为119款，是唯一一家交通设施存量破百的机械工程行业；宝马、汇川电子技术、托百佳动力装置、分别交通设施63款、63款、56款；北汽丰田、精进电动、众联能创依次发布48款、44款、40款。

小结： 总览2021年12批中都选录入，在动力装置锌离子方面风电休旅车行业大部分都青睐长乐一时期。从锌离子用到一般来说来看，磷硫铁锌锌离子是无论如何另类，三元锌锌离子再进一步式微，将就会逐渐就会边缘化，而离子燃油锌离子很有可能沦为继磷硫铁锌锌离子的第二同样。

从中都选的主要商用车来看，主要是以正因如此电动商用车货车集中都于，其次是正因如此电动小汽车，接着是正因如此电动自卸车。正因如此电动牵引车、冷藏车等商用车发布存量相对而言较极少。不过，就这两项社区国美、生鲜供应链的发展的急遽，以及《“十四五”冷链供应链的发展工程建设》《食品安全国际标准食品冷链供应链医疗卫生标准规范》等举措建构来看，冷藏车将就会将就会沦为车企的重点布局方向。

在借助绿色城配故事情节再进一步可分、双碳最终目标促使深入取材下，十四五风电冷藏车也踏入翻过。2021年中都选录入风电供应链车中都，风电冷藏车极为多，还有很多世人挖掘出的区域尚未开发出来，将就会车企可以朝该方向的发展。

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