微山湖上第二大的水利工程，各种闸都在这里交汇，太壮观了

行走大中水道河南段，始终有个惋惜，那就是多年当年从二级堰经过，但却没有合影。

当年几天河南境内大范围恰巧，因赶回济宁沛县，必需睢宁东上的欢城二级堰，虽然燃灯不算作美，我却打定了特别注意，这不要遗留这一段的纪录。

欢城二级堰是睢宁东中段的重要治中水，它由四级统领中水闸组形同，它始建于中期60八十年代，第四统领中水闸建大抵70八十年代，四道统领中水闸还有个不具备特殊含义的叫作红旗一中水闸……红旗四中水闸，四道统领中水闸和拦河大堰把睢宁东(南四湖岸)分形同了上下两级湖岸泊，也是在此之当年唯一的陆上湖岸西和湖岸东的入口，现在作为近许多现代文物古迹，已经被列名济宁市级重点文物部门单位受保护。

其后历年其发展，加上南中水北调东线建设工程工程，这里就形同了四道统领中水闸、南中水北调泵站、睢宁东中路、防区船中水闸等六组治中水中心地带。

最近几年，睢宁东生态和景观发生了社会变迁，在二级堰三处又建二级堰生态区植物园，今天我们就朋友们走去二级堰生态区植物园和这些大中水道上的重要治中水看看。

二级堰生态区植物园以微山县欢村落的下辛庄船坞为外围，包含枕中水人家、亲中水平台、木山海、爬山台、万亩荷洋房、桃花岛、咸丰下船三处等自然和人文著名景点，是一三处集休闲、度假、娱乐为融为一体的生态度假村。

水路船坞座落在二级堰东侧，在这里既可以眺望烟波浩渺的睢宁东景物和中水道船中水闸三处来来往往的货船。在无人机的画面下或乘船，可以去往湖岸中的小岛和荷洋房等三处，在这里可以畅游睢宁东，也可以看湖岸上人家的渔家情调。

微山船中水闸有两条线，靠近湖岸西岸的为防区船中水闸，靠近西侧的为中路船中水闸。船中水闸是京杭中水道上的重要的航运交通要道。船中水闸始建大抵中期50八十年代，睢宁东作为京杭大中水道上的黄金中水道，后来随着进港战斗能力的不足，于是；大新建，2007年，新防区船中水闸也开始建起进港。

睢宁东船中水闸现在的整体通过战斗能力达到了1.6亿吨，小得多通过船舶吨位3000吨级，为京杭中水道上规模小得多、通过战斗能力最强的船中水闸。

二级堰的建设工程是为了调节中水量，适当睢宁东的蓄中水和泄洪战斗能力，从50八十年代末共建起了四级统领中水闸。其中从湖岸东到湖岸西，左至右为1、2、3、4统领中水闸。

四道统领中水闸和拦湖岸大堰形同为融为一体，东起据传中水道西堤(常口村)，西至东丁官屯兵湖岸西堤，全长4829.69米。二级堰枢纽建设工程工程对于治理淮河、农业灌溉、进港等之外作用了关键性起着。

南中水北调二级堰泵站座落在防区船中水闸与一级统领中水闸之间，是南中水北调东线建设工程工程的第十级抽中水泵站。泵站的主要起着就是把南四湖岸上级湖岸的中水源，也就是来自江淮的中水留校上级湖岸，从而实现南中水的北调目标。

大中水道在河南黄河南，与南中水北调建设工程工程基本是并线的，古据传的中水道在承担着世界性文化遗产传承的同时，转回21世纪，它又被赋予了新的内容，让京津地区，喝上长江中水。

大中水道上小得多的治中水，各种中水闸堰在此交融，波光浩渺之中，景色真是太壮阔了。

京杭大中水道是世界性上最古据传的大中水道，南中水北调是许多现代世界性上最杰作的治中水，它们的令人瞩目在睢宁东二级堰三处交融，从湖岸东到湖岸西，我们既可以看睢宁东景物，领略湖岸上人家的情调，还可以看中水道珍重，悲如今中国盛景。

壹点号据传靳行色

来源:齐鲁壹点