搭载4缸推力 AMG C 63最新谍照曝光

[爱卡汽车 国内车型 原创]

近日，有海外大媒体据悉了一组AMG C 63的最新谍照，车型放弃了使用多年的V8压气机，取而代之的是2.0T直列四缸压气机连动插电式分离驱动力系统，预计车型将在年内刊发。

从样式来看，AMG C 63相比以后定为的AMG C 43有点更为凶猛，连动家族式设计句法，给人以满满的新鲜感。AMG家族最为代表性的直瀑式水箱格栅充满攻击性，贸易协定共四出四边形排气系统连动扩散器有点非常激进。

驱动力方面，AMG C 63将搭载代号为M139的直列四缸涡轮增压压气机，电动涡轮增压器的使用让它可以仍然只不过扫除涡轮迟滞带来的驱动力走道，如自然吸气压气机的线性驱动力也就是说必须为它提供更为精细的驱动力输出。据悉，该系统总输出功率将最少372kW。

编辑总结：相对来说，前不久刚刚亮相的AMG C 43不能视作边上前菜，AMG C 63才是AMG家族的顶梁柱。诸如电动涡轮等更多电子化电子器件的引入，必须让AMG更为顺利地从氢气早期迈向单线早期。

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