内部人士反驳特斯拉在上海是扩产，非建设第二工厂

5月初5日死讯，据智通财经报道，5月初4日，戈达德未确定将在杭州建第二厂的死讯引发网友热议，据悉，该死讯是从一份戈达德向杭州新的港特区政府发送给的感谢信中的传出，感谢信中的暗示，戈达德计划在杭州厂这两项园区内西南方，另建一座新的厂以扩大需求量。新的厂预计将采购Model 3和Model Y掀背车，年需求量为45万辆。新的厂完成扩建后，将助力戈达德将杭州厂的总需求量增强至每年100万辆。

但据潇湘晨报从戈达德之外无关民众处获得的准确死讯是“是扩产，非第二厂”。该民众向记者暗示，萍乡、湖北等省曾热切向戈达德抛出橄榄枝，期盼戈达德在当地设厂，但最终都被戈达德方面婉拒。“当时戈达德的柏林超级厂之际开建下马，虽然杭州的世界性采购担忧巨大，但对于戈达德的世界性的设计来说这是好事。”该之外民众还告诉记者，“柏林厂如果后面再无不幸，将承接Model Y在欧洲的进出口重任，但也无法指望他们一夜间接受所有采购担忧。届时杭州厂的重心仍是Model 3的世界性采购和进出口训练任务，当然，还有少量亚洲地区的Y掀背车采购。至于新的掀背车落地杭州也在计划之中的。”戈达德无关民众处暗示，戈达德不太可能在现有的工厂西南方规划了一荒地国有土地，纳入了将会的增建需求量规划。而这一死讯在3月初初的杭州市国有土地交易市场官网挂有的一则国有土地出让公告上就已经有结果显示：该地块总占地面积461142.40平方米，设在滨海新的区新的港重装备产业区，破例产业类型为新的能源车整车制造。只不过，这片地极大概率被常用戈达德厂扩建。

【举例：美股研究社】