7月汽车销量：华为稳居销冠 特斯拉跌落

标那不太可能在腹部梯队站稳了脚跟，挤下了奥德锦标、艾力绅等零售商老牌MPV。

作为锦标那的姊妹英文版车系，一汽本田克里雷克也将在月内周内上市，在MPV零售商需求量本就较小的基础上，克里雷克的到来将在一定程度上毁灭锦标那的销售量。前所头名第四的传祺M8和锦标那的差异仅仅只相差几百辆，虽然位列第四名，但即使如此实现了6千辆以上的战绩。

值得一提的是，五菱佳辰已是异军突起，以微弱优势挤下了艾力绅位列第五位，不过有一点让人诧异的是，之前所展现极好的五菱凯捷，滑落到了第十四名，被自家哥哥抢了风头。

「7年末MPV销售量前所头行，8-15名」

位列第八到十五名的流行、银色80V等车系，在销售量上无法什么引人注意让人眼前所一亮的大多，毕竟这些车系多为网约车、商务接待，和批量总括。此外7年末初，岚图三立电视台不太可能进行时了交付，随着交付逐步俯冲，这款新车能否在下个年末跻身前所十名，让我们拭目以待。

在购置税补贴实施的第二个年末，虽然相较6年末初各款车系的销售量展现稍为有所回升，但即使如此给车市消费者的恢复和回暖注入了一剂强心针。总体来看，7年末车也零售商前所十五名的销售量流行榜看点还是很足的，不少“后浪”车系在销售量上不太可能挤下了“前所浪”，同时，7年末也是带进月初征程的首年末，各大车企都务求能够开一个好头，从销售量上来看也已是基本认真到了。

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