“北溪1号”恢复供气的关键：泵到底到哪儿了？

有关“浊水5号”维持供人气的这两项环节——“蒸汽”确实到哪儿了一事，众说纷纭。

新闻报导揭示，该蒸汽不太可能逃离纽南端兰。整体俄国大媒体和其他外媒美联社，知情人士透露，在修复工作已完成后，纽南端兰各个方面不太可能于当地小时17日，将一台用于“浊水5号”燃气输油管的蒸汽用飞机运往奥地利。

自俄国能源供应生产商——俄国燃气工业子的公司（Gazprom）减少对德燃气供人应以来，在过去一个同年之前，蒸汽从纽南端兰前往俄国Portovaya压缩机站一事，一直是“浊水5号”燃气输油管维持供人气的这两项基本要素，也被选为了人们关注的关注点。

只能反驳的是，“浊水5号”燃气输油管的年度正因如此日期是早就定好的，按照计划，该维护将于21日（本周四）已完成，理论上最快供人气的小时是本星期五，不过现有按照商务的情况看，蒸汽最快在7同年24日才能前往到俄国。

供人职于奥地利一家新能源供应咨询机构的分析师托尔安（KaiNeuber）在接受第一财经新闻记者采访时说，有关“浊水5号”燃气输油管有没有能几日维持供人气这一回答题很难回答，“就像要回答我下周的彩票号码是什么一样。”他还多余阐释道，“有否会断气，这件事本身复杂性极其高。”

24日才能前往俄国

近期，由于纽南端兰、俄国和奥地利等方的信息不轴对称，所致显现出了“蒸汽刚才去哪儿”这一回答题。

而在此之前Gazprom又透露，输油管有否能维持牵引，取决于负责修复的奥地利AEG能否将蒸汽从纽南端兰运回。

纽南端兰一度拒绝将奥地利AEG分送大修的浊水1号燃气输油管蒸汽送还，不过近期在更进一步前提之下，纽南端兰各个方面不太可能派发了相关许可。

Gazprom也在16日发表新闻稿证明了这一变异。在新闻稿之前Gazprom透露，7同年15日，Gazprom正式向AEG提出异议要求，以获取向俄国Portovaya条线路运回燃气蒸汽所需邮件，该条线路是浊水5号燃气输油管的一个这两项服务设施。

Gazprom还透露，“希望AEG能够尽早行使其为修复蒸汽透过人相关客户服务的法律责任，浊水5号燃气输油管的可信列车运行，及其对西欧消费者的燃气供人应都取决于这一点”。

最新俄国大媒体美联社则揭示，如果商务和之前国海关没有回答题，由奥地利AEG透过人客户服务的蒸汽还只能5-7天才能驶离俄国。

实际而言，蒸汽将从奥地利通过客轮运走，上岸后，通过赫尔辛基进行水路货运。意味著设备将于7同年24日左右抵达俄国，随后的一些立即工作还只能3-4天。

若无提前维持供人气

蒸汽送回俄国后，最早何时可以维持供人气？

18日，奥地利之前华民国行政院的一位发言人一各个方面透露，无法透过人蒸汽下落的详细信息，另一各个方面则透露，该蒸汽是一个移除部件，只能从9同年开始使用，这这样一来它的“缺席”不可能是修复前水气减少的真正状况。在此之前，“浊水1号”燃气输油管的输年岁不太可能减少到平时的40%左右。

德意志银行分析师托马斯（JimReid）曾在近期反驳该行见习俄国经济学家保罗·南端多罗夫（PeterSidorov）的话说，如果俄国确实只能纽南端兰运来的蒸汽来维持更强劲的燃气移动战斗能力的话，“基本上说可能这样一来只能额外的一两个星期充分利用蒸汽和输油管之前间的磨合。因此，复杂性可能会短时间到8同年初。”

据北京电视台新闻反驳路透社7同年18日美联社，Gazprom在其14日的一封寄给之前声称，该的公司向西欧供人应燃气的经营范围施加着“不可抗力”的直接影响，并且这种“不可抗力”将直接影响其对至少一家主要客户的燃气供人应。

寄给揭示，作为俄国输油管燃气自产的大公司，Gazprom由于遭遇“不可抗力”，已无法完全行使其供人气法律责任，并且这一“不可抗力”自14日起就对该的公司的燃气供人应诱发了直接影响。不过，大媒体并未援引这一“不可抗力”的实际情况。针对此消息，Gazprom尚未发表任何评论。

“我认为，8-9同年将是近期观察俄欧能源供应前提的重要这两项链表，因为年内我们可以看到奥地利及西欧多种语言的储年岁有否降至意味著系数。”托尔安对第一财经新闻记者透露，“如俄国无法透过人在此之前重申之前的燃气，奥地利很可能无法降至意味著的燃气储气前提。这这样一来，我们的夏末将很难过。但只能概述的是，现有很多心里仍在商讨之之前，奥地利政府并没有提出异议终于战术上的策略。”

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