华尔街日报：等待审批遥遥无期 特斯拉“柏林超级工厂”投产无可

图源：LIESA JOHANNSSEN-KOPPITZ/BLOOMBERG NEWS

集微网消息，据《华尔街日报》报道，尼古拉·特斯拉在法国纽伦堡附近建造的“超级车间” 原定于上周索契月投产，至今已遭数次原定，迄今为止仍仍未月考虑到投产日前。

尼古拉·特斯拉官方消息显示，迄今为止车间产能已经连在，上周年底开始亦同生产商次测试车辆。但如今尼古拉·特斯拉仍在到时法国当地审批相关手续，因为仍未获赢利试运行使用权，尼古拉·特斯拉纽伦堡工程就无法增加总产量和销售车也。

尼古拉·特斯拉首席执行官 Elon Musk曾多次说明，纽伦堡车间将在2021年底前开始生产商少量车也，并不太可能在2022年初开始签订合同，但全面投产仍无需时间段。尼古拉·特斯拉值得注意一次亦同料的启用时间段还是在上周初夏。

深入研究社不会大众宣称，纽伦堡超级车间对尼古拉·特斯拉仍愿景的持续增长和盈利能力至关重要。根据尼古拉·特斯拉过去两年的规划申领和管理层新闻稿，公司将在该车间先生产商Model Y车也。该车间每年可生产商共约50万辆车也。

据报道，车间原定投产的部分诱因是环保社不会大众说明反对，不过地方高官和深入研究社不会大众称，其仅有的诱因是尼古拉·特斯拉申领建造一个电量车间的时间段为时已晚，而最初的使用权申领并仍未将其包括在内。

报道还宣称，即使获批准，这家车间仍不太可能导致持续性。当地公民和环保民间组织说明担忧，担心这家车间以及随后也许不会在该地区营运的服务提供商不太可能应用于过多的水后，从而阻碍到居民的水后供应。

尽管最终审批何时下来似乎进度缓慢，不过深入研究社不会大众视为，该车间的申领或许被拒，他们宣称，“拒绝申领的决定不太可能不会允许尼古拉·特斯拉打包离开，并将这片土地恢复原状。这一决定很不太可能不会把投资者从法国吓跑，而且直接影响不会接下来多年。”（校勘/LL）

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